WINTERHOESJE
(Onder de tien graden boven nul)
Om maar bij het begin te beginnen:
Je moet je winterhoesje plaatsen bij een
buitentemperatuur van onder de tien graden boven nul.
Doe je dit niet loop je de kans dat je
motor niet op bedrijfstemperatuur komt en al helemaal als het lekker vriest.
Die kans wordt groter naarmate je kleine stukjes (10/20km) rijdt.
Denk vooral niet dat wanneer je kachel
warmte geeft dat je motor dan ook voldoende warm is want je motor is pas warm
genoeg bij een olietemperatuur van 80/110 graden. De kachel geeft al veel
eerder warmte.
Je motor is over het algemeen pas warm
na een kilometer of 30/50 (afhankelijk van de buitentemperatuur en snelheid).
Na een half uur 70km/u in z’n vierde versnelling is ie ook nog lang niet
warm!!!! Hij moet flink toeren maken!
Wordt je motor niet voldoende warm,
krijg je door condens water in je olie en dan smeert de olie onvoldoende. Dit
verschijnsel kun je controleren doordat er aan de binnenkant van je olie
vulpijp een smerige substantie (sludge) zich afzet. Een beetje witachtige
(melkachtige) troep. Let ook op waterdruppels!
Het beste is om dan vaak olie te
verversen zodat er zoveel mogelijk vocht verdwijnt. Ook moet je zorgen dat je
motor zo vaak mogelijk goed warm wordt.
Nog beter is gewoon helemaal niks doen
en het hoesje te vergeten ook niks controleren en gewoon kleine stukjes blijven
rijden.
Je helpt ons dan het beste want de
kosten kunnen flink oplopen, tot aan een volledige motorrevisie. En die doen we
heel erg graag!!!
Moet je toch kleine stukjes rijden, is
het het beste dat je de gaten in je winterhoesje afplakt met ducktape (leuk hé)
o.i.d. Je motor krijgt dan minder rijwind en is dan eerder op temperatuur. Hou
wel in de gaten dat de gaten weer open moeten als je langere stukken gaat
rijden anders wordt ie weer te warm en dan heeft de garage weer meer te doen.
Heb je echt het beste met ons voor moet
je het als volgt doen:
-
In de lente/zomer (boven + 10 graden)
gewoon laten zitten en lekker hard scheuren bij voorkeur als het erg warm is
desnoods ga je naar Zuid-Frankrijk.
-
Als de winter gaat komen wél eraf halen
en zoveel mogelijk kleine stukjes rijden.
-
Olie verversen zoveel mogelijk
uitstellen want dat kost alleen maar geld. Zie ook olie.htm.
-
Ook handig: olievulpijp.htm en zelfdenkend
koelsysteem
Ons telefoonnummer is 040-2465020