Olievulpijp
Niet
meer lijp met een goeie olievulpijp.
Voor onze belgische clientèle:
Geen
verzijp met een goeie olievulpijp!
Gewijzigd op 28 april 2010 vanwege eigen productie!
Veel ellende wordt veroorzaakt door een niet of
slecht werkende olie vulpijp.
De pijp dient niet alleen voor het bijvullen
van motorolie maar zorgt er ook voor dat er onderdruk in het carter ontstaat.
Heb je geen onderdruk of zelfs overdruk dan
werkt het smeersysteem niet zoals het hoort. Onder andere de nokkenas- en
krukaslagers vinden dat helemaal niet leuk. De bezitter van de eend vindt dat
ook vaak niet leuk want aan alle kanten komt er olie uit de motor.
De garage kan er soms wel mee leven want dan
komen er later allerlei storingen die veel meer geld kosten dan het vervangen
van die pijp.
Olievulpijpen zijn er in diverse soorten en
uitvoeringen:
-
de originele werkt niet (meer) of onvoldoende want het rubberen membraam is hard geworden.
-
de argentijnse namaak is vaak nieuw nog
slechter dan een versleten originele (ziet er wel als origineel uit).
-
een alu-klepje in de
carterontluchtingsslang hebben we eens getest en afgekeurd wegens te
weinig/geen onderdruk.
-
de exemplaren die nu als nieuw en
origineel worden verkocht blijken in werkelijkheid 25 á 30 jaar oud te zijn,
die kúnnen dus helemaal niet goed werken (rubber keihard
geworden).
Na veel zoeken en meten hebben we een exemplaar gevonden die gemaakt wordt in Engeland en zeer goed werkt.
Zowel bij een stationair toerental als bij
vollast geeft hij een riante onderdruk.
Bovendien zit er geen rubber membraam in maar
werkt het systeem op een stalen veertje (kan dus niet uitdrogen of hard
worden).
Het zal geen verbazing wekken dat deze pijp al
sinds enige tijd standaard op onze revisie motor (Le Moteur Superieur) zit.
Uiteraard verkopen we die ook los, prijs 139
euro en natuurlijk 10 jaar 100% tevredenheidsgarantie.
Voor de montage rekenen we 30 euro extra.
Beide prijzen zijn inclusief een nieuwe en goed
passende carter ontluchtingsslang en terugloopslangetje voor de motorolie.
Let op: Schroef de dop van de pijp na het bijvullen LICHT vast om te voorkomen dat de o-ring kapot gaat!!
Resteert de vraag hoe je kunt constateren of je
olie vulpijp nou wel of niet goed is.
Die vraag is niet zo makkelijk te beantwoorden.
Wel weet je zeker dat ie niet meer goed is als
aan alle kanten van de motor de olie eruit komt maar dan ben je meestal veel te
laat.
Wanneer je twijfelt kun je langs komen, we
meten het dan gratis na.
Ook meten we dat bij elke beurt dus als we
niets zeggen is ie in orde.
MET
INGANG VAN 28 APRIL 2010 PRODUCEREN WE ZE ZELF!
Omdat de engelse fabrikant slechts mondjes maat kon leveren en er erg veel vraag in nederland kwam, hebben we besloten de pijpen zelf te gaan maken. De kwaliteit is nóg beter als ie al was, we geven levenslange garantie!
Let wel op: De garantie geldt op het systeem
zoals het is uitgevoerd. De afdichtingen van het deksel geschied bij ons door viton o-ringen die een vrijwel onbeperkte
levensduur hebben tenzij je ze te hard aandraait (met
duim en wijsvinger is voldoende). Dan kan ie kapot
gaan en daar geven we geen garantie op! Je kunt ze wel kopen bij ons voor 2,50 euro per stuk.
Olie vulpijp van “De Eendengarage kwaliteit”.
Nadeel van deze pijpen is dat ze een ietsje kleiner zijn dan de
originele!
De voordelen:
Een veel betere onderdruk dan origineel!
Levenslange garantie, ook zonder aankoopbon!
Geen olielekkage door felsranden, alles 100% doorgelast!
Perfect passend ook de bij geleverde carter ontluchtingsslang!
Deksel uit aluminium, pijp geel verzinkt!
Ons telefoonnummer is 040-2465020